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吊具有許多分支，包括鋼絲鉗、吊具、起升滑輪、鏈條、鋼絲繩、套索、吊鉤、強(qiáng)力環(huán)、鋼絲繩張緊器等。吊具廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，如核電、風(fēng)電、港口、鋼鐵、造船、石油化工、采礦、建筑、冶金、化工、汽車制造、工程機(jī)械、造紙機(jī)械、工控、物流、散貨運(yùn)輸、襯管、打撈、航空等，航空航天、海洋工程、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、體育場(chǎng)館、鐵路橋梁建設(shè)等。

金屬類吊具主要包括:鋼絲繩吊索具、鏈條吊索具、吊鉤、卸扣、大鉗、磁性吊索等。合成纖維主要包括:棉纖維、聚酯纖維、丙綸纖維、高強(qiáng)高聚乙烯纖維等作繩索和吊具的材料。

紹岸邊集裝箱起重機(jī)吊具雙箱檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)各品牌吊具的雙箱檢測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成及其特點(diǎn)進(jìn)行分析并提出改進(jìn)方案。避免因雙箱檢測(cè)系統(tǒng)失效以及司機(jī)誤操作導(dǎo)致的安全隱患。集裝箱吊具是裝卸集裝箱的專用鎖具，通過其上面的四角旋鎖與集裝箱的頂角配件連接，由司機(jī)操作或自動(dòng)控制旋鎖的開閉作業(yè)。

目前，自行小車吊具輸送系統(tǒng)設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車整車廠的生產(chǎn)輸送環(huán)節(jié)，主要用于分總成、總成等工件及物料的輸送轉(zhuǎn)運(yùn)工作。隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，各大汽車整車廠的車間自動(dòng)化程度大幅提高，機(jī)器人焊接、轉(zhuǎn)運(yùn)在汽車行業(yè)得到更加廣泛的應(yīng)用。自行小車輸送系統(tǒng)中吊具工件直接與機(jī)器人進(jìn)行交接的方案得到了廣泛的運(yùn)用與認(rèn)可，該方案的出現(xiàn)，也意味著整個(gè)系統(tǒng)對(duì)自行小車吊具在交接工位的定位精度及吊具的一致性提出了更加嚴(yán)格的要求。